HAISHENG dostarcza na magazynie śruby konstrukcyjne o wysokiej wytrzymałości z momentem ścinającym, zgodne z normą GB/T 3632-2008. Każdy kompletny zespół zawiera 1 śrubę (10.9S), 1 nakrętkę (10H) i 1 podkładkę. Śruba posiada rowek ścinany i końcówkę wielowypustową, która automatycznie odrywa się po osiągnięciu projektowego naprężenia wstępnego, co zapewnia jakość wizualną. Idealny do wieżowców, dźwigarów dźwigowych, mostów stalowych i połączeń obciążonych dynamicznie. Obróbka powierzchniowa: fosforanowanie, cynkowanie ogniowe lub powłoka Dacromet.

Obowiązująca norma: GB/T 3632-2008 Zespoły śrubowe o wysokiej wytrzymałości na ścinanie momentu obrotowego do konstrukcji stalowych. Ten łącznik cierny jest szeroko stosowany w krytycznych połączeniach nośnych, w tym w połączeniach belek stalowych ze słupami, dźwigarach dźwigów, stalowych kratownicach i stalowych mostach.
1. Objaśnienie Śruby konstrukcyjne o wysokiej wytrzymałości z momentem ścinającym są kompletnymi, wstępnie naprężonymi zespołami mocującymi o ujednoliconej klasie wytrzymałości 10.9. Na końcu śruby wykonano specjalny rowek skręcany i końcówkę wielowypustową. Kiedy moment obrotowy zostanie przyłożony za pomocą dedykowanego klucza elektrycznego, końcówka wielowypustowa odłamie się wzdłuż rowka ścinanego po osiągnięciu projektowego naprężenia wstępnego, co służy jako wyraźny wskaźnik kwalifikacji. Obciążenie przenoszone jest poprzez tarcie pomiędzy powierzchniami stykowymi połączonych elementów, charakteryzujących się dużą sztywnością połączenia, właściwościami antypoślizgowymi, właściwościami zapobiegającymi luzowaniu i wyjątkową odpornością zmęczeniową.
2. Podstawowe cechy
· Siła naprężenia wstępnego jest precyzyjnie kontrolowana przy minimalnym błędzie ludzkim; kontrolę odbiorczą można zakończyć w drodze kontroli wzrokowej.
· Ma zastosowanie wyłącznie do połączeń typu ciernego, a nie połączeń typu łożyskowego.
· Śruby nie mogą być demontowane ani ponownie użyte po zerwaniu końcówki wielowypustowej, przeznaczonej do połączeń trwałych.
· Wszystkie pasujące komponenty muszą być wyprodukowane przez tego samego producenta, w tej samej partii i według tej samej specyfikacji; zabronione jest mieszanie różnych partii.
1. Wspólne surowce
· Śruba: ML20MnTiB dla rozmiarów ≤ M24; 35VB dla rozmiarów ≥ M27
· Nakrętka i podkładka: stal 45#, stal stopowa 35CrMo
· Oznaczenie wytrzymałości: Trzpień śruby oznaczony 10.9S, nakrętka oznaczona 10H
1. Standardowe specyfikacje Średnice nominalne: M16, M20, M22, M24, M27, M30. Długości śrub dobierane są w zależności od całkowitej grubości połączonych płyt, standardowy zakres 40 mm ~ 220 mm.
Śruby konstrukcyjne o wysokiej wytrzymałości na ścinanie momentem obrotowym wykorzystują jedną śrubę, jedną nakrętkę i jedną podkładkę, różnią się od dużych śrub sześciokątnych o wysokiej wytrzymałości wyposażonych w dwie podkładki.
1. Śruba o dużej wytrzymałości na ścinanie momentem obrotowym (10.9S): Składa się z łba sześciokątnego, trzpienia gwintowanego, osłabionego rowka ścinanego skręcanego i końcówki mocującej z wypustem. Rowek ścinany działa jak słaby przekrój poprzeczny, aby dokładnie kontrolować moment dokręcania.
2. Nakrętka o dużej wytrzymałości (10H): Pogrubiona nakrętka sześciokątna z precyzyjnie dopasowanym gwintem do blokowania i przenoszenia siły.
3. Podkładka płaska o wysokiej wytrzymałości: instalowana tylko po stronie nakrętki w celu zwiększenia powierzchni nośnej, zapobiegania zarysowaniu podłoża i miejscowemu zmiażdżeniu podczas dokręcania.
1. Fosforanowanie i czernienie (główny nurt): Do suchych budynków fabrycznych w pomieszczeniach zamkniętych i stalowni konstrukcyjnych, stabilny współczynnik tarcia i niski koszt.
2. Cynkowanie ogniowe: Do środowisk na wolnym powietrzu, przybrzeżnych, wilgotnych i korozyjnych, o doskonałych właściwościach antykorozyjnych.
3. Powłoka Dacromet: Do ciężkich warunków pracy korozyjnych, równoważąca właściwości antykorozyjne i właściwości tarcia.
1. Specjalny klucz elektryczny do końcowego dokręcania: podwójna konstrukcja tulei wewnętrznej i zewnętrznej; tuleja zewnętrzna mocuje nakrętkę, podczas gdy tuleja wewnętrzna zaciska końcówkę wielowypustową, aby automatycznie zakończyć dokręcanie i obcięcie końcówki.
2. Klucz do wstępnego dokręcania: klucz elektryczny lub ręczny z regulacją momentu obrotowego do wstępnego dokręcania w celu wyeliminowania przerw pomiędzy połączonymi płytkami.
3. Ekstraktor końcówek wielowypustów: Usuwa resztki fragmentów wielowypustów po ostatecznym dokręceniu.
4. Sprzęt do badania momentu obrotowego: Do kontroli wyrywkowej momentu dokręcania i siły naprężenia wstępnego.
5. Materiały ochronne i pisaki: Oznacz złącza po dokręceniu, aby uniknąć pominięcia lub powtórzenia konstrukcji.
1. Pakowane według specyfikacji i długości, z kompletnymi, dopasowanymi zestawami, sprzedawane jako pełne zespoły, a nie oddzielne części.
2. Do każdej partii dołączony jest certyfikat produktu, raport z testów materiałowych, raport z testów momentu obrotowego i siły osiowej oraz raport z kontroli współczynnika tarcia.
1. Połączone powierzchnie stykowe płyt: Przed montażem przeprowadzić piaskowanie, śrutowanie, szlifowanie lub kontrolowaną obróbkę antykorozyjną, aby osiągnąć określony współczynnik antypoślizgowości.
2. Kolejność dokręcania: Najpierw wykonaj dokręcenie wstępne, a następnie dokręcenie końcowe; mocować od środka do otaczających obszarów w przypadku połączeń o dużej powierzchni.
3. Części zamienne: Przygotuj 3% ~ 5% zapasowych zespołów śrub o identycznej specyfikacji w oparciu o całkowite zużycie projektu.
1. Według scenariusza serwisowego
· Typ standardowy: Główne złącza konstrukcyjne zakładów przemysłowych i wielokondygnacyjnych konstrukcji stalowych
· Typ antykorozyjny: Zewnętrzne konstrukcje stalowe, stojaki na rury i budynki przybrzeżne
1. Według serii długości
· Seria krótka: Do łączenia cienkich blach
· Seria długa: Do wielowarstwowych, grubych połączeń płytowych
|
Przedmiot |
Śruby konstrukcyjne o dużej wytrzymałości na ścinanie z momentem obrotowym |
Duże śruby sześciokątne o wysokiej wytrzymałości |
|
Skład Zgromadzenia |
1 śruba + 1 nakrętka + 1 podkładka |
1 śruba + 1 nakrętka + 2 podkładki |
|
Metoda kontroli napięcia |
Wytnij końcówkę splajnu w celu oceny wizualnej |
Metoda momentu obrotowego / Metoda kąta obrotu z badaniem przyrządowym |
|
Wydajność konstrukcji |
Wysoka, prosta akceptacja |
Niski, wymaga sprawdzenia momentu obrotowego dla każdego punktu |
|
Możliwość ponownego użycia |
Nie można użyć ponownie po obcięciu ogona |
Możliwość demontażu i ponownego użycia po ocenie |
1. Precyzyjna i kontrolowana siła dokręcania: Zakończenie wycinania końcówki wielowypustu wskazuje na standardową siłę naprężenia wstępnego, eliminując problemy z niedostatecznym lub nadmiernym dokręceniem, zapewniając równomierne naprężenie i stabilną wydajność połączenia.
2. Prosta konstrukcja o wysokiej wydajności: Specjalny elektryczny klucz dynamometryczny umożliwia dokręcanie i obcinanie ogona w jednej operacji, co pozwala na szybką budowę przez jedną osobę, podwajając prędkość konstrukcji w porównaniu z dużymi śrubami sześciokątnymi.
3. Wbudowane narożniki zabezpieczające przed przecięciem dla łatwej akceptacji: Wycięty koniec wielowypustowy służy jako oczywisty znak kwalifikowany. Inspektorzy mogą wizualnie ocenić pełne dokręcenie, aby uniknąć pominięcia lub fałszywego dokręcenia, co znacznie upraszcza akceptację projektu.
4. Doskonałe uszczelnienie i właściwości sejsmiczne: Ściśle dopasowane powierzchnie cierne zapewniają doskonałe właściwości antypoślizgowe, antywibracyjne i przeciwzmęczeniowe, zapobiegając luzowaniu pod długotrwałymi obciążeniami dynamicznymi w wysokich konstrukcjach stalowych, ciężkich zakładach i stalowych mostach.
5. Wysoka trwałość i współczynnik bezpieczeństwa: W całym elemencie zastosowano hartowany i odpuszczany materiał o wysokiej wytrzymałości 10,9, o znacznie wyższej wytrzymałości na rozciąganie, ścinanie i ściskanie niż zwykłe śruby, odpowiedni do głównych połączeń konstrukcyjnych nośnych.
W porównaniu z dużymi śrubami sześciokątnymi o wysokiej wytrzymałości, zwykłymi śrubami szorstkimi i śrubami precyzyjnymi, zalety i obowiązujące ograniczenia są sortowane według sześciu wymiarów, w tym konstrukcji, nośności, precyzji, akceptacji, kosztów pełnego cyklu i możliwości dostosowania warunków pracy do bezpośrednich zastosowań inżynieryjnych.
1. Samoblokowanie ze stałym momentem obrotowym, oceniane wzrokowo: Ostateczne dokręcenie jest mechanicznie ograniczone przez rowek ścinany i końcówkę wielowypustową. Siła naprężenia wstępnego jest określona przez konstrukcję elementu, bez wpływu na biegłość operatora; ukończenie cięcia jest równoznaczne z wykwalifikowanym montażem, widocznym gołym okiem na budowie. Duże śruby sześciokątne opierają się na konstrukcji klucza dynamometrycznego lub kąta obrotu, z dużym dyskretnym naprężeniem wstępnym, na które wpływa kalibracja klucza, tarcie powierzchniowe i obsługa ręczna, co wymaga kontroli próbek przy użyciu przyrządu dla każdego złącza.
2. Stabilne działanie naprężenia wstępnego: Odchylenie naprężenia wstępnego o identycznej specyfikacji jest kontrolowane w zakresie ± 5%, znacznie lepiej niż ± 10% w przypadku dużych śrub sześciokątnych. Równomierny rozkład naprężeń na połączonych grupach zapobiega przeciążeniu pojedynczej śruby lub niedostatecznemu dokręceniu.
3. Wyeliminuj błędy związane z nadmiernym i niedokręceniem: Brak ryzyka uszkodzenia gwintu na skutek nadmiernego momentu obrotowego lub uszkodzenia połączenia spowodowanego niewystarczającym dokręceniem, idealne rozwiązanie w przypadku dużych partii połączeń masywnych konstrukcji stalowych.
1. Usprawniony standardowy przebieg pracy: wstępne dokręcanie, po którym następuje końcowe dokręcanie, wykonywane w jednym kroku, bez konieczności powtarzania kalibracji momentu obrotowego lub wypełniania rejestru momentu obrotowego na miejscu. Duże śruby sześciokątne wymagają częstej kalibracji klucza, testowania punkt po punkcie i rejestrowania kształtu w ramach skomplikowanych procedur.
2. Wysoka wydajność pracy dla jednej osoby: Dopasowany, dedykowany klucz elektryczny umożliwia ciągłą pracę, skracając czas budowy o 20% ~ 35% w przypadku równoważnej objętości inżynieryjnej, z wyraźnymi zaletami w dużych fabrykach i wysokich konstrukcjach stalowych.
3. Proste zarządzanie komponentami na miejscu: Standardowa konfiguracja z jedną śrubą, jedną nakrętką i jedną podkładką, mniej podatna na mieszanie lub utratę w porównaniu z dużymi śrubami sześciokątnymi z dwiema podkładkami.
1. Niezawodne połączenie cierne: Wystarczające i równomierne napięcie wstępne ściśle dopasowuje się do powierzchni płyt ze stabilnym współczynnikiem antypoślizgowym. Są odporne na poluzowanie pod obciążeniami dynamicznymi, takimi jak uruchamianie i zatrzymywanie dźwigu, wibracje wiatru i działanie sprzętu, z lepszą odpornością na zmęczenie niż duże śruby sześciokątne i zwykłe.
2. Wysoka ogólna sztywność złącza: Minimalne odkształcenie złącza pod obciążeniem przy kontrolowanym całkowitym przemieszczeniu i ugięciu konstrukcji stalowych, mające zastosowanie w krytycznych miejscach nośnych, w tym w stalowych ramach wieżowców, dźwigarach suwnic i mostach stalowych.
3. Nie dotyczy przenoszenia siły przez łożysko: Obydwa produkty to śruby o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9, natomiast śruby konstrukcyjne o wysokiej wytrzymałości na ścinanie momentu obrotowego są przeznaczone wyłącznie do połączeń typu ciernego z wyraźnym podziałem konstrukcyjnym; zwykłe śruby przenoszą obciążenie głównie poprzez łożysko o słabych właściwościach antypoślizgowych i antywibracyjnych.
1. Standard akceptacji wizualnej: Wycięty koniec splajnu działa jako znak kwalifikacyjny; brakujące lub niepełne dokręcenie można rozpoznać na pierwszy rzut oka bez użycia profesjonalnych przyrządów testujących do kontroli punkt po punkcie, co znacznie poprawia skuteczność nadzoru i akceptacji na miejscu. Duże śruby sześciokątne należy ponownie sprawdzać kluczem dynamometrycznym przy dużym obciążeniu pracą i częstych sporach.
2. Właściwości zabezpieczające przed manipulacją i przeróbkami: Końcówki wielowypustowej nie można przywrócić po przycięciu, co uniemożliwia wtórne dokręcanie, demontaż lub ponowne użycie, aby skutecznie zapobiegać nieuprawnionemu poluzowaniu śrub i nielegalnemu ponownemu użyciu, zapewniając kontrolowaną jakość projektu.
1. Mniej materiałów pomocniczych i sprzętu: wymagany jest tylko klucz do wstępnego dokręcania i dedykowany klucz do końcowego ścinania, bez dużej liczby precyzyjnych testerów momentu obrotowego; duże śruby sześciokątne wymagają wielu skalibrowanych narzędzi testujących.
2. Przejrzyste zarządzanie częściami zamiennymi: Fabrycznie dopasowane, pełne zespoły ze stałą trzyczęściową kombinacją, aby uniknąć ryzyka pomylenia specyfikacji; zwykłe śruby i duże śruby z łbem sześciokątnym charakteryzują się rozproszonymi składnikami i dużym prawdopodobieństwem wymieszania.
3. Zoptymalizowany koszt kompleksowy w pełnym cyklu: Cena zakupu jednostki jest nieco wyższa niż w przypadku zwykłych śrub i zbliżona do dużych śrub z łbem sześciokątnym, ale ogólny koszt projektu jest obniżony w przypadku projektów na dużą skalę ze względu na zaoszczędzoną siłę roboczą, prace testowe, czas trwania budowy i przeróbki.
1. Preferowane scenariusze zastosowań: Połączenia belek stalowych ze słupami wysokich dźwigarów, dźwigary dźwigów zakładów przemysłowych, kratownice o dużej rozpiętości, obiekty stalowe i stałe połączenia łączące poddawane zmiennym obciążeniom dynamicznym.
2. Zgodność ze środowiskiem: Wiele metod obróbki powierzchni, w tym fosforanowanie, cynkowanie ogniowe i Dacromet, dostępne dla środowisk korozyjnych w pomieszczeniach, na otwartej przestrzeni i przybrzeżnych.
1. Jednostronna przestrzeń robocza wymagana do ostatecznego dokręcenia: Do zaciśnięcia końców wielowypustu potrzebna jest przestrzeń zewnętrzna; Całkowicie zamknięte wąskie martwe strefy nie nadają się do zastosowania tego produktu, gdzie jedyną alternatywą są duże śruby sześciokątne.
2. Nieodłączalne i nienadające się do ponownego użycia: Śruby po obcięciu ogona stają się odpadem i nie nadają się do konserwacji, rekonstrukcji lub tymczasowej instalacji; duże śruby sześciokątne można zdemontować i ponownie wykorzystać po ocenie.
3. Ograniczony zakres specyfikacji: główne rozmiary M16~M30, mniej opcji ponadgabarytowych i o niestandardowej długości niż duże śruby z łbem sześciokątnym.
4. Obowiązkowo specjalne narzędzie: Obowiązkowy jest specjalny klucz dynamometryczny; Ogólne klucze dynamometryczne nie mogą ukończyć budowy.
|
Element porównawczy |
Śruby konstrukcyjne o dużej wytrzymałości na ścinanie z momentem obrotowym |
Duże śruby sześciokątne o wysokiej wytrzymałości |
Zwykłe śruby zgrubne/precyzyjne |
|
Montaż standardowy |
1 śruba + 1 nakrętka + 1 podkładka |
1 śruba + 1 nakrętka + 2 podkładki |
1 śruba + 1 nakrętka + opcjonalne podkładki |
|
Kontrola napięcia |
Mechaniczny stały moment obrotowy poprzez wycinanie wielowypustów |
Metoda momentu obrotowego/kąta obrotu z badaniem przyrządowym |
Bez naprężenia wstępnego, tylko proste mocowanie |
|
Precyzja naprężenia wstępnego |
Wysoka (±5%) |
Średni (±10%) |
Brak napięcia wstępnego |
|
Odporność na wibracje i zmęczenie |
Doskonały |
Dobry |
Słaby |
|
Wydajność konstrukcji |
Wysoki |
Przeciętny |
Wysoka (słaba wydajność obciążenia) |
|
Metoda akceptacji |
Kontrola wzrokowa |
Test próbkowania przyrządu |
Kontrola wzrokowa |
|
Możliwość ponownego użycia |
Zabronione po cięciu |
Możliwość demontażu i ponownego użycia po ocenie |
Możliwość wielokrotnego odpinania |
|
Typowe zastosowanie |
Wysokie budynki, dźwigary dźwigowe, złącza krytyczne pod względem obciążenia dynamicznego |
Ogólne konstrukcje stalowe, ukryte wąskie przestrzenie, ponadgabarytowe śruby |
Tymczasowe mocowanie, dodatkowe elementy antypoślizgowe |
1. Wybierz śruby konstrukcyjne o dużej wytrzymałości na ścinanie momentem obrotowym: otwarta powierzchnia robocza, połączenia masowe, obciążenie dynamiczne i wysokie wymagania zmęczeniowe, trwałe połączenia cierne, w których priorytetem jest konstrukcja i wydajność akceptacji.
2. Wybierz duże śruby z łbem sześciokątnym: wąska zamknięta przestrzeń, połączenia wymagające późniejszej konserwacji i demontażu, specyfikacje śrub o dużych rozmiarach.
3. Wybierz zwykłe śruby: tylko tymczasowe mocowanie, elementy drugorzędne bez wymagań dotyczących poślizgu i obciążenia dynamicznego.
Obowiązujące normy: GB 50205-2020 Norma akceptacji dotycząca jakości konstrukcyjnej konstrukcji stalowych, JGJ 82. Dla śrub konstrukcyjnych o wysokiej wytrzymałości z momentem ścinającym i momentem ścinającym klasy 10.9. Ogólna procedura: Przygotowanie konstrukcji → Obróbka powierzchni kontaktowej → Wybór i dopasowanie śrub → Wstępne dokręcanie → Dokręcanie końcowe → Oczyszczanie pozostałości → Odbiór jakości
1. Sprawdź rysunki konstrukcyjne, formy połączeń, specyfikacje śrub (średnica + długość), projektową siłę naprężenia wstępnego i wymagania dotyczące współczynnika antypoślizgowości.
2. Zastosuj w pełni dopasowane zespoły śrub z identycznej partii; Zabrania się mieszania różnych partii, specyfikacji lub oddzielnego stosowania pojedynczych składników. Sprawdź certyfikaty produktów, raporty z testów siły osiowej i współczynnika tarcia.
3. Przygotuj 3% ~ 5% zapasowych zespołów śrub o identycznej specyfikacji w oparciu o całkowite zużycie.
4. Przechowywać śruby w suchym magazynie z tulejami zabezpieczającymi gwinty, aby uniknąć zanieczyszczenia olejem, rdzy i uszkodzeń spowodowanych kolizjami.
1. Usuń zgorzelinę tlenkową, farbę, olej i rdzę pływającą poprzez piaskowanie, śrutowanie, szlifowanie lub kontrolowane rdzewienie.
2. Przeprowadzić ponowną kontrolę pobierania próbek partii, aby upewnić się, że współczynnik antypoślizgowości spełnia wymagania projektowe.
3. Przed montażem podzespołów utrzymuj powierzchnie cierne w czystości i suchości; zawiesić konstrukcję w warunkach deszczu lub rosy.
1. Narzędzia: nastawny klucz dynamometryczny początkowy, dedykowany elektryczny klucz do dokręcania końcowego ze ścinaniem dynamometrycznym, ściągacz do końcówek wielowypustowych, pisak do znakowania i szczelinomierz.
2. Skalibrować i przetestować klucz do dokręcania końcowego przed rozpoczęciem budowy; operatorzy muszą posiadać ważne certyfikaty i otrzymać informacje techniczne przed rozpoczęciem pracy.
Po pełnym dokręceniu na zewnątrz nakrętki należy odsłonić 2–3 pełne gwinty. Wybierz dokładną długość zgodnie z całkowitą grubością połączonych płyt; zbyt długie lub krótkie śruby są zabronione.
1. Podnieść i tymczasowo zamocować elementy stalowe, skalibrować oś, wysokość i pionowość. Sprawdź szczeliny płyt za pomocą szczelinomierza; dodać podkładki zgodnie ze specyfikacją, jeśli szczelina przekracza 1,0 mm.
2. Zachowaj równomierny kierunek wkręcania śruby (zazwyczaj od strony wewnętrznej do zewnętrznej); zabrania się wymuszonego młotkowania i rozwiercania otworów metodą cięcia gazowego. Skoryguj ponadstandardowe odchylenie otworu zgodnie ze schematem technicznym.
3. Umieścić podkładkę płasko, tylko po stronie nakrętki, bez przekrzywienia.
4. Tymczasowe mocowanie za pomocą tymczasowych śrub / wbijanych kołków: Tymczasowe śruby powinny stanowić nie mniej niż 1/3 wszystkich otworów na każdym połączeniu, minimum 2 zestawy.
1. Funkcja: Wyeliminuj przerwy w płytkach i niewspółosiowość, aby zmniejszyć dyskretne końcowe wartości momentu dokręcania.
2. Początkowy moment dokręcania: Określony w projekcie lub normie, zazwyczaj 50% końcowego momentu dokręcania.
3. Sekwencja dokręcania
· Grupa pojedynczych śrub przegubowych: Mocować symetrycznie od środka do otaczających obszarów
· Długie szwy łączące: Zamocować od środka do obu końców
1. Po pełnym początkowym dokręceniu równomiernie zaznaczyć położenie nakrętek i śrub za pomocą pisaków, aby rozróżnić śruby dokręcone i nie dokręcone.
2. Całkowite wstępne i końcowe dokręcenie zmontowanych połączeń zasadniczo tego samego dnia.
1. Zastosuj dedykowany elektryczny klucz dynamometryczny: tuleja zewnętrzna mocno zaciska nakrętkę, podczas gdy tuleja wewnętrzna chwyta końcówkę wielowypustową, równomiernie rozpocznij dokręcanie klucza.
2. Kontynuuj dokręcanie do momentu, aż końcówka wielowypustu automatycznie odłamie się wzdłuż rowka ścinanego, co oznacza odpowiednie ostateczne dokręcenie.
3. Nieprawidłowe postępowanie
· Nieuszkodzona końcówka wielowypustowa i klucz jałowy: Sprawdź klucz, położenie otworu na śrubę i szczeliny w płytce, napraw, a następnie zbuduj ponownie.
· Obrotowy trzpień śruby: Natychmiast przerwać pracę, wymienić na nowy, kompletny zespół śruby w celu ponownego montażu.
1. Postępuj zgodnie z identyczną sekwencją dokręcania jak dokręcanie początkowe; zapinanie wsteczne lub skokowe jest zabronione.
2. Po ostatecznym dokręceniu ponownie zaznacz połączenia, aby rozróżnić stan początkowy i pełne dokręcenie.
1. Pozycje o ograniczonej przestrzeni: Jeśli nie można zastosować klucza dynamometrycznego, należy zastosować metodę momentu obrotowego według standardów dużych śrub sześciokątnych z potwierdzeniem projektu i nadzoru oraz pełną dokumentacją konstrukcyjną.
2. Konstrukcja nocna i niskotemperaturowa: wymagane wystarczające oświetlenie i ochrona termiczna; podgrzej klucz, aby uniknąć niestabilnego momentu obrotowego.
3. Prace budowlane po opadach deszczu: Prace można wznowić dopiero po całkowitym wyschnięciu powierzchni ciernych i ponownym sprawdzeniu stanu powierzchni.
1. Usuń resztkowe końcówki splajnu za pomocą dedykowanych ekstraktorów i zbierz fragmenty równomiernie, bez przypadkowego wyrzucania.
2. Oczyść otoczenie z gruzu i kurzu; nałóż zaprawkową farbę antykorozyjną na gwinty i mniejsze obszary zadrapań.
3. Unikaj przypadkowych uderzeń, przecinania płomieniem i spawania elektrycznego gotowych połączeń śrubowych, aby zapobiec utracie naprężenia wstępnego.
4. Podczas kolejnych operacji spawania w pobliżu śrub należy zastosować zabezpieczenie termoizolacyjne, aby uniknąć pogorszenia właściwości śrub w wysokiej temperaturze.
1. Po ostatecznym dokręceniu odciąć wszystkie końcówki wielowypustów; żadnego pominiętego, niekompletnego lub fałszywego dokręcenia.
2. Śruby i nakrętki bez poluzowań i przekrzywień; 2 ~ 3 odsłonięte gwinty zewnętrzne nakrętki o nienaruszonym wyglądzie.
3. Ściśle dopasowane powierzchnie cierne, bez widocznych szczelin.
1. Przeprowadzić ponowną kontrolę momentu obrotowego pobranych śrub w określonej proporcji; kwalifikuje się, jeśli wartość momentu obrotowego mieści się w dopuszczalnym zakresie odchyleń.
2. Sprawdź użycie dopasowanego zestawu bez mieszanych partii i specyfikacji.
3. Sprawdź dokumentację budowy, raporty z testów i ukryte dokumenty odbioru.
1. Brakujące/niedokręcone śruby: Uzupełnij dokręcenie zgodnie z kwalifikowaną normą.
2. Nadmierny moment obrotowy, uszkodzone śruby lub obracające się trzpienie: Całkowicie wymienić całkowicie nowe zespoły śrub; niedopuszczalne jest ponowne dokręcanie lub naprawa uszkodzonych śrub.
1. Zabronione jest rozszerzanie otworu do cięcia gazowego oraz wbijanie śrub na siłę.
2. Zabrania się demontażu lub ponownego użycia śrub po obcięciu końcówki wielowypustowej.
3. Zabronione jest mieszanie śrub pochodzących od różnych producentów lub partii.
4. Zabronione jest malowanie, zaprawa lub olejowanie powierzchni trących.
5. Zabronione jest używanie nieskalibrowanych lub wadliwych kluczy dokręcających.
Przygotowanie konstrukcji → Obróbka powierzchni kontaktowej → Podnoszenie elementu i tymczasowe mocowanie → Wkładanie śruby → Wstępne dokręcanie → Znakowanie → Końcowe dokręcanie (obcinanie końcówki wielowypustu) → Ponowne znakowanie → Czyszczenie pozostałości → Ochrona produktu gotowego → Pełna kontrola wizualna + Ponowna kontrola pobierania próbek → Akceptacja i przekazanie
Zgodność z normą GB/T 3632-2008 dla gatunku 10.9S, obowiązkowe wskaźniki dotyczące projektowania i akceptacji, mające zastosowanie do popularnych rozmiarów M16 ~ M30. Jeden kompletny zespół zawiera 1 śrubę, 1 nakrętkę i 1 podkładkę.
· Materiał śruby: ML20MnTiB dla rozmiarów ≤M24; 35VB / 35CrMo dla rozmiarów ≥M27
· Materiał nakrętki i podkładki: nakrętka klasy 10H (stal 35CrMo / 45#); Podkładka stalowa 45#
· Obróbka cieplna: Hartowanie + odpuszczanie w wysokiej temperaturze w celu pełnego hartowania i odpuszczania; Twardość: śruba 32 ~ 38 HRC, nakrętka 35 ~ 45 HRC, podkładka 35 ~ 45 HRC
|
Parametr |
Wartość standardowa |
Uwagi |
|
Wytrzymałość na rozciąganie σb |
1040 ~ 1240 MPa |
Wartość minimalna |
|
Granica plastyczności σ0,2 |
≥940 MPa |
Wartość minimalna |
|
Wydłużenie po zerwaniu δ5 |
≥10% |
Wartość minimalna |
|
Redukcja powierzchni ψ |
≥42% |
Wartość minimalna |
|
Test obciążenia klinowego |
Żadnych pęknięć i odkształceń plastycznych |
Fizyczna próba rozciągania |
|
Rozmiar |
M16 |
M20 |
M22 |
M24 |
M27 |
M30 |
|
Naprężenie wstępne P |
80 |
125 |
150 |
175 |
225 |
275 |
|
Dopuszczalne odchylenie |
±5% |
±5% |
±5% |
±5% |
±5% |
±5% |
· Zakres standardowy: 0,110 ~ 0,150 (temperatura otoczenia 10 ~ 35 ℃)
· Współczynnik zmienności: ≤3% (5 grup próbek, 8 cykli dokręcania na grupę)
· Wzór obliczeniowy: K=T/(P·d) (T = końcowy moment dokręcania, P = siła naprężenia wstępnego, d = nominalna średnica gwintu)
· Gwint śruby: klasa 6g (tolerancja średnicy średniej ±0,02 mm)
· Gwint nakrętki: klasa 6H
· Krytyczny rowek ścinany: Tolerancja głębokości rowka ±0,1 mm; średnica 15% ~ 20% mniejsza niż średnica nasady gwintu w celu kontrolowanego pęknięcia
· Pionowość powierzchni nośnej nakrętki: ≤1°
· Tolerancja długości śruby: ±2 mm; Prostoliniowość chwytu ≤1‰
· Wymagany współczynnik antypoślizgowości μ: ≥0,45 (po piaskowaniu/śrutowaniu)
· Rozproszenie naprężenia wstępnego: ≤±8% dla metody ścinania momentu obrotowego, znacznie lepsze niż ±15% metody czystego momentu obrotowego
· Odporność na zmęczenie: Wysoka siła wstępnego dokręcania tłumi poślizg względny, podnosząc trwałość zmęczeniową o ponad 30%
1. Fosforanowanie (główny nurt): Grubość warstwy 5 ~ 15 μm, stabilny współczynnik tarcia w środowiskach wewnętrznych
2. Cynkowanie ogniowe: Grubość warstwy cynku ≥85 μm dla obszarów otwartych i przybrzeżnych; ponowne gwintowanie po cynkowaniu, aby uniknąć zakleszczenia
3. Powłoka Dacromet: Grubość powłoki 6 ~ 10 μm dla ciężkich warunków korozyjnych, żywotność antykorozyjna zwiększona 5-krotnie i więcej
· Standard kwalifikacji momentu skrawania: końcówka wielowypustowa odrywa się wzdłuż rowka ścinającego, siła naprężenia wstępnego osiąga 95% ~ 105% wartości projektowej
· Kwalifikowane odsłonięcie gwintu: 2~3 kompletne gwinty zewnętrzne nakrętki
· Precyzja konstrukcji: współczynnik dyspersji naprężenia wstępnego metody ścinania momentu obrotowego ≤0,08, znacznie niższy niż 0,22 metody czystego momentu obrotowego
Adres
Międzynarodowy park logistyki metali w Tianjin, strefa rozwoju gospodarczego Jinan (strefa wschodnia), dystrykt Jinan, Tianjin, Chiny
Tel